?ditorial du bulletin OBMICA d?cembre 2024
? la fin de 2024, la mobilit? humaine dans la r?gion est devenue de plus en plus br?lante sur le plan politique et dangereuse sur le plan physique. Cela s'est manifest? lorsque le pr?sident Nicol?s Maduro a revendiqu? sa r??lection et durci les mesures contre ses opposants. Aujourd'hui, le retour au pouvoir de Donald Trump laisse entrevoir la possibilit? de d?portations massives et d'une ligne dure le long du Rio Grande.
A la fin de 2024, la mobilite humaine dans la region apparait de plus en plus politiquement tendue et physiquement dangereuse. Cette realite s'est clairement manifestee lorsque le president Nicolas Maduro a revendique sa reelection et a durci les mesures contre ses opposants.
Aujourd'hui, le retour de Donald Trump au pouvoir laisse entrevoir la possibilite de deportations massives et d'une ligne dure le long du Rio Grande. Ce type de barrieres dans d'autres pays peut dissuader certains migrants potentiels, mais les raisons d'entreprendre la route restent nombreuses. Ce sont des facteurs qui peuvent s'aggraver dans plusieurs foyers de crise. Il est tres probable que la hausse la plus significative en 2025 concerne les personnes fuyant le Venezuela. Depuis le debut de la decennie, plus de 7 millions de personnes ont constitue un exode remarquable. Apres l'investiture de M. Maduro en janvier, cet exode pourrait se poursuivre, surtout si le president Trump applique des sanctions economiques. La majorite des Venezueliens ayant quitte leur pays depuis 2015 sont restes dans la region des Ameriques. En outre, Haiti reste a la merci des gangs, malgre l'arrivee d'une force internationale dirigee par le Kenya qui cherche a retablir la paix. L'economie cubaine est fortement eprouvee, meme selon ses propres standards. Les Cubains et les Haitiens continuent d'essayer d'atteindre les Etats-Unis, meme si de nouvelles destinations ont emerge en Amerique du Sud au cours de la derniere decennie. Davantage d'Equatoriens cherchent aussi a quitter leur pays en raison de la violence des gangs. Au Salvador, malgre la main dure du president Nayib Bukele, une economie hesitante pourrait continuer a pousser a la migration.
La migration extracontinentale de ressortissants chinois, indiens et africains cherche egalement a atteindre les Etats-Unis en arrivant par avion dans la region puis en poursuivant vers le nord. Malgre de nouveaux cadres de cooperation prometteurs, comme le Plan du Chili (voir page 3 de ce bulletin), de nombreux gouvernements de la region pourraient accelerer en 2025 des politiques plus dures a l'egard des personnes en mobilite. Au Panama, le nouveau gouvernement est moins favorable aux migrants qui arrivent depuis la Colombie par le bouchon du Darien et augmente les vols de deportation. Le Chili tiendra des elections en 2025 avec la possibilite d'un virage plus a droite, ce qui pourrait favoriser de nouvelles barrieres a l'immigration. Au Canada, les Conservateurs, qui ont promis de reduire l'immigration, sont les gagnants probables des elections de 2025. Bref, les routes evoluent constamment. Davantage de migrants, en particulier extracontinentaux, pourraient prendre l'avion pour Managua afin d'eviter le bouchon du Darien avant de poursuivre vers le nord. La ligne dure du Panama pourrait pousser d'autres migrants a emprunter des routes maritimes dangereuses, en s'appuyant sur des passeurs sans scrupules. A ce stade, nous entrevoyons plus d'ombres que de lumieres pour l'annee a venir.